Aksiālā plūsmas motora (aksiālā motora) ražošanas atbalsts: pilns elektronisko vadu, izolācijas uzmavu un kabeļu saišu saraksts
Aksiālos motorus iedala rūpnieciskajos servoaksiālajos motoros, jauniem enerģijas transportlīdzekļiem uzstādītos aksiālajos motoros un bezpilota lidaparātu/lidmašīnu modeļu aksiālajos motoros;
Izvēle tiek diferencēta atkarībā no motora izolācijas līmeņa (F-klase 155 grādi /H-klase 180 grādi /C-klase 200 grādi +).
1 Elektronisko vadu ražošana un izmantošana (sadalīti tinumu vados un iekšējo signālu/sensoru elektroniskajos vados)
1) Tinuma jaudas izejas līnija (statora spoles izejas līnija, motora iekšējā galvenā līnija)
JG silikona gumijas motora vads (JB/T 6213)
Temperatūras izturība: 180 grādi (H-pakāpe), 600V/1000V; Alvots mīksts varš, izturīgs pret iegremdēšanas krāsu un epoksīda blīvējumu
Piemērojams: lielākajai daļai rūpniecisko aksiālo motoru ir statora tinumu svina vadi
Fluoroplastmasas augstas{0}}temperatūras vads (augstas-jaudas/transportlīdzeklī uzstādīts augstas-temperatūras aksiālais motors)
UL1332 (FEP, 200 grādi), UL10362 (PTFE teflons, 260 grādi)
Priekšrocības: izturīgs pret eļļu, izturīgs pret ķīmiskām vielām, ļoti zema krāsas uzsūkšanās, piemērots jaunas enerģijas transportlīdzekļu aksiālajiem motoriem
UL3239 silikona augstsprieguma vads
200 grādi, 3kV ~ 20kV; Augstsprieguma aksiālais motors, izolācijas stiprināšanas modelis
UL3122 silikona gumijas augstas temperatūras stieple
200 grādi, 600 V; mīksts, piemērots mazu aksiālo statora disku elektroinstalācijai; Mazas un vidējas jaudas aksiālā motora izejošā līnija
Lidmašīnas modeļa/maza bezpilota lidaparāta aksiālais diska motors: tieši izmantojot vairāku šķipsnu emaljētu Litz vadu kā tinumu, ārēji izvadīts ar UL1332.
2) Iekšējās signāla līnijas (PT100 temperatūras sensors, kodētājs, Hall signāla līnija)
UL3385/UL3386 apstarots šķērssavienots XLPE elektroniskais vads 105 grādos
Universāla iekšējā zemsprieguma{0}}signāla līnija; Mērenas izmaksas
UL3271 apstarots šķērssavienots XLPE 125 grādos
Optimāla servoaksiālā motora devēja vadu instalācijas izvēle; VW-1 liesmas slāpētājs
UL1061 (PVC 105 grādi)
Piemērots tikai ekonomiskiem aksiālajiem motoriem ar zemu temperatūras paaugstināšanos un pietiekamu gaisa dzesēšanu, nav ieteicams slēgtiem augstas temperatūras{0}}modeļiem
UL1180/UL1549 FEP signāla līnija (200 grādi)
Augstas temperatūras hermētisks ūdens-dzesēts aksiālais motors un iebūvēta-motora sensora vadi
Īsa atlases diferenciācija
B/F klases parasts gaisa -dzesēts aksiālais motors: JG vads + UL3271 signāla vads
H-klases slēgts/ūdens-dzesēts rūpnieciskais aksiālais motors: UL3122/UL1332
Jauns enerģijas transportlīdzekļa aksiālais motors: prioritāte UL1332 (FEP), UL10362 (PTFE), izturīgs pret dzesēšanas šķidrumu un eļļu
2 Izolācijas uzmava (aksiālo motoru serdeņa palīgmateriāli, klasificēti pēc lietošanas vietas)
1) Silikona sveķu stikla šķiedras uzmava (visbiežāk izmantotā silikona uzmava)
Plaši pazīstams kā: pašizdziestoša caurule, stiklplasta silīcija uzmava
Parametri: ilgstoša temperatūras izturība 200 grādi, momentānā temperatūra 250 grādi; Sprieguma izturība 1,5 ~ 7kV; UL VW-1 pašizdziestošs;
Lietošanas pozīcija: tinumu svina metināšanas punktu izolācija, vara stieples līkumu aizsardzība, statora izejošo līniju pāreju izolācija; Piemērots F/H klases aksiālajiem motoriem;
Specifikācija: Φ 1,0 līdz Φ 20 mm;
Uzmanību: tā var izturēt iegremdēšanas krāsošanas un epoksīda blīvēšanas procesus, un tā ir vēlamā uzmava aksiālo motoru masveida ražošanai.
2) Tīra stikla šķiedras raksta caurule (bez silīcija pārklājuma)
Temperatūras izturība: 450 grādi; Izolācija ir vidēja un nav izturīga pret kapilāru sūkšanas krāsu;
Lietošana: tikai īslaicīgai augstas{0}temperatūras izolācijai, reti tiek tieši izmantota vadu uztīšanai, galvenokārt instrumentu aizsardzībai.
3) Fluoroplastiskais apvalks (PTFE/FEP PTFE apvalks)
PTFE uzmava: -80 ~ 260 grādi; FEP piedurkne: -65 ~ 200 grādi
Priekšrocības: nav krāsas sūkšanas, dzesēšanas šķidruma izturība, eļļas izturība, zema berze;
Pielietojuma scenāriji: Aksiālie motori jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, pievadi ūdens dzesēšanas kanālu tuvumā un vietās, kur smēreļļa ir viegli pieejama;
Trūkumi: augsta cietība, mazāk spēcīga lieces pozīcija salīdzinājumā ar silikona stikla šķiedras cauruli.
4) Silikona gumijas ekstrūzijas uzmava (tukša silikona caurule, kas nav pārklāta ar stiklšķiedru)
-60-200 grādi, lieliska elastība;
Piemērojams: vadu instalācijas komplekta ārējo elastīgo aizsardzību nedrīkst tieši uzklāt uz tukšiem lodēšanas savienojumiem (kuriem ir tendence uzbriest, iegremdējot krāsas šķīdinātājos).
5) termiski saraušanās caurules (sadalītas dažādos veidos)
Poliolefīna dubultsienu līmējošās termiski saraušanās caurules (125 grādi)
Vadu instalācija iet cauri motora korpusam, un savienojums ir noslēgts un ūdensnecaurlaidīgs; Aksiālo motora izplūdes atveru blīvēšana;
Silikona gumijas termiski saraušanās caurule (200 grādi)
Augstas temperatūras{0}}vadu instalācijas savienotāju izolācija; Rukuma koeficients 1,7:1;
FEP termiski saraušanās caurule (200 grādi)
Augstas klases automašīnas motora iekšējais šaurās telpas savienojums;
6) PI poliimīda caurules (imīna caurules)
Ilgstoša 240 grādu, īpaši-plāna un īpaši-augsta spiediena izturība;
Pielietojums: īpaši plāns plakans aksiālais motors, smalka izolācija šaurā statora spraugas vietā (augstas -gala servoaksiālais motors), augstas izmaksas.
✅ Vispārējā saskaņošanas shēma masveida ražošanai: lodēšanas savienojuma iekšējais slānis → silikona sveķu stikla šķiedras uzmava; Līnijas blīvējums → dubultsienu termosarūkošās caurules ar līmi; Pievienojiet FEP uzmavu transportlīdzekļa augstas{0}}temperatūras zonai.
Vadu instalācija (rāvējslēdzējs), kas savieno aksiālā motora iekšējo vadu instalāciju
1) Augstas temperatūras izturīga neilona 66 kabeļu saite (vēlams)
Materiāls: termiski stabilizēts PA66 (karstuma stabilizēts neilons 66)
Nepārtraukta darbība: -40 grādi ~150 grādi, UL94 V-2/V-0 liesmas slāpētājs;
Piemērojams: lielākajā daļā rūpniecisko aksiālo motoru komplektēšanai tiek izmantotas iekšējās vadu instalācijas;
Zīmolu atsauces: Haier Mantong un Panduit augstas{0}temperatūras izturīgas sērijas.
2) Fluoroplastmasas rāvējslēdzēji (PTFE rāvējslēdzēji)
Temperatūras izturība: -80 ~ 260 grādi; Eļļas izturīgs un ķīmiski izturīgs;
Pielietojums: automašīnā uzstādīts aksiālais motors, augstas{0}}temperatūras hermētiskā kamera ilgāku laiku virs 150 grādiem; Augstas izmaksas.
3) Silikona gumijas kabeļu saite (atkārtoti lietojama)
Silikona Velcro kabeļu saite; Pārsvarā izmanto prototipiem un testēšanas ierīcēm; Nav piemērots slēgtu motoru masveida ražošanai (ar noslieci uz eļļas traipiem un krāsas iegremdēšanu).
Organizēt standartizētu atlases plānu pēc modeļa (tieši izmantots iepirkumam/procesam)
Plāns A: rūpnieciskais F{0}}klases gaisa-aksiālais servomotors (visuniversālākais)
Strāvas vads: JG silikona gumijas motora vads
Sensora signāla vads: UL3271 (125 grādu apstarots šķērssavienots elektroniskais vads)
Izolācijas uzmava: Silikona sveķu stikla šķiedras uzmava (galvenā) + dubultsienu līmējošā termiski saraušanās caurule (apvalka izejas blīvējums)
Kabeļu saite: karstumizturīga PA66 augstas temperatūras izturīga kabeļu saite (150 grādu pakāpe)
Plāns B: H-klases ūdens-dzesēts slēgts aksiālais motors/jaunas enerģijas transportlīdzeklī uzstādīts aksiālais motors
Strāvas vads: UL3122 silikona stieple/UL1332 FEP PTFE vads
Sensora instalācija: UL1332 FEP signāla vads
Izolācijas uzmava: Silikona sveķu stikla šķiedras uzmava + FEP PTFE uzmava (eļļas / dzesēšanas šķidruma zona) + silikona gumijas termosarukuma caurule
Vadu instalācija: karstumizturīgs liesmu{0}}aizturošs PA66; PTFE rāvējslēdzēju saites ir izvēlētas īpaši augstas temperatūras kamerām
C plāns: mazs bezpilota lidaparāta disku aksiālais motors
Tinums: Līdsas stieple; Ārējais vads UL1332 PTFE vads
Uzmava: Plānas silikona sveķu stikla šķiedras uzmava
Iesiešana: Mikro augstas temperatūras izturīgas neilona rāvējslēdzēju saites
